Доклады Правления Общества общим собраниям гг. акционеров Московско-Виндаво-Рыбинской ж. д. с 31 мая 1900 г. по 31 окт. 1906 г.КНИГИ » ИСТОРИЯ
Автор: Правление Общества Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги Название: Доклады Правления Общества общим собраниям гг. акционеров Московско-Виндаво-Рыбинской ж. д. с 31 мая 1900 г. по 31 окт. 1906 г. Издательство: не указано Год: 1906 Количество страниц: 328 Язык: русский дореформенный Формат: PDF Размер: 81,42 MB
Московско-Виндаво-Рыбинская железная дорога — частная железная дорога на северо-западе России, построенная в 1870—1904 годы. Акционерное общество Рыбинско-Бологовской железной дороги было основано в 1869 году. На момент открытия движения (4 июня 1870 года), длина путей составляла около 280 вёрст. В дальнейшем, активно расширяло свою деятельность в направлении Северо-Запада, за счёт строительства новых линий на территориях современных России, Беларуси, Латвии. К началу XX века, общество превратилось в одну из крупнейших железнодорожных компаний империи, с годовым доходом в миллионы рублей.
Московско-Виндаво-Рыбинская железная дорога, частная; состоит из линий: Рыбинск-Псков с ветвями к гг. Красному Холму и Кашину —698 в. Новгородская (узкоколейная)—157 в., Москва — Виндава —1026 в. и СПБ.— Витебск —533 в. (с ветвью на Павловск —3 в.), всего 2417 в. В 1903 г., когда было окончено 1901 в., постройка обошлась в 189531 тыс. руб., в том числе Царскосельской (старейшей жел. дор. России, сооружен. 1838 и перешедшей к обществу 1900) линии —3142 тыс. руб. 1905 провезено пассажиров 4786 т., грузов —306 м. пл. Валовой доход —20945 тыс. руб., расход —12993 тыс. руб.
Навигация
Вход на сайт
Реклама
Доклады Правления Общества общим собраниям гг. акционеров Московско-Виндаво-Рыбинской ж. д. с 31 мая 1900 г. по 31 окт. 1906 г. 
