|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Название: Boeing Aircraft Since 1916 Автор(ы): Peter M. Bowers Издательство: Naval Institute Press Серия: Putnam Aviation Series Год: 1989 ISBN: 0870210378 Страниц: 668 Язык: English Формат: PDF Размер: 152 MB
BOEING AIRCRAFT SINCE 1916 was first published in 1966 and an updated edition followed in 1968. At that time only a few Boeing 737s had been produced, the Model 747 had yet to fly and the company was awaiting to go-ahead to build its supersonic airliner. Since that time the supersonic airliner has been cancelled, Model 737s have been produced in large numbers as numerous versions, and the Model 747 has revolutionized air transport with nearly a thousand ordered and well over 700 in service. Nearly fifty-five of the later Model 757s and 767s are in airline service. To cover this enormous growth in Boeing activities this book has been virtually rewritten and greatly expanded. New information has been included in the pre-jet sections and the Model 707 and 727 sections have been updated. The full development histories of the 737, 747, 757, and 767 are included and there are full production lists of well over 6,000 Boeing jet liners. All the new types are fully illustrated by a superb selection of photos and the opportunity has been taken to include numerous new views of the older Boeing types--a surprise to many will be the photos of B-47 jet bombers with U.S. Navy markings. In addition to the hundreds of photos this book includes a large number of three-view general arrangement drawings. |
Разместил: Gerza 30-08-2016, 18:53 | Комментарии: 0 | Подробнее
| | | |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
Название: Belgian Military Aviation 1945-1977 Автор(ы): Paul A. Jackson Издательство: Midland Counties Publications Год: 1977 Страниц: 116 Язык: English Формат: PDF Размер: 60 MB
В книге описывается авиационная техника и структура бельгийских ВВС. |
Разместил: Gerza 30-08-2016, 18:40 | Комментарии: 0 | Подробнее
| | | |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
Название: The Turret Fighters: Defiant and Roc Автор(ы): Alec Brew Издательство: The Crowood Press Ltd. Серия: Crowood Aviation Год: 2002 ISBN: 1861264976 Страниц: 160 Язык: English Формат: PDF Размер: 70 MB
The turret fighter was predicted by many before World War II to be the only effective way of dealing with the new threat of the heavy bomber. In the event, a two-man fighter with its armament concentrated in a power-operated turret did not turn out to be the answer. The Boulton Paul Defiant and the Blackburn Roc were only two examples of the concept to enter service and only the Defiant was able to claim any success in combat. From the archives of Boulton Paul Aircraft, the company which built every single Defiant and Roc, come a host of photographs and testaments to the Defiant from those who built them and those who flew them. |
Разместил: Gerza 30-08-2016, 18:33 | Комментарии: 0 | Подробнее
| | | |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
Название: Энциклопедия реактивной артиллерии Автор: Шунков В.Н. Издательство: Харвест Год: 2004 Формат: PDF Страниц: 544 Размер: 27,2 MB Язык: Русский
Автор обобщил материалы весьма значительного числа источников, большинство которых абсолютно неизвестны основной массе читателей. В книге представлены все системы реактивной артиллерии, состоявшие на вооружении в разных странах мира в течение двух столетий - от начала XIX века и до наших дней. В том числе рассмотрены авиационные и морские системы. Энциклопедия рассчитана на широкий круг читателей, интересующихся военной историей и техникой. Те из них, кто привык верить в то, что в области реактивной артиллерии "мы всегда были первыми" и по сей день "продолжаем идти впереди планеты всей", узнают из этой книги, что далеко не первые и давно уже не впереди. Энциклопедия содержит многочисленные фотографии, рисунки и схематические изображения приведенных в ней образцов реактивного оружия. |
Разместил: Valter 30-08-2016, 14:46 | Комментарии: 0 | Подробнее
| | | |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
Название: 50 лет в строю. Воспоминания Автор: Граф Алексей Игнатьев Издательство: Захаров ISBN: 5-8159-0211-X Год: 2002 Формат: RTF, FB2 Страниц: 540 Размер: 10.8 MB Язык: Русский
Алексей Алексеевич Игнатьев (1877-1954), потомственный военный, дипломат и мемуарист, полковник Генштаба царской армии, генерал-майор при Временном правительстве и генерал-лейтенант (1943) Советской армии, сын Киевского генерал-губернатора и внук председателя Комитета министров России. Паж, кавалергард, участник русско-японской войны, в 1908-17 годах - военный атташе в Скандинавских странах и во Франции. После Октябрьской революции перешел на сторону Советской власти, жил в Париже и помог сохранить в банках Франции 225 млн. рублей золотом, принадлежавших России. В 1937 году вернулся в Москву. Муж знаменитой балерины Наташи Трухановой. Автор пятитомных воспоминаний "Пятьдесят лет в строю", которые немного сокращены здесь за счет технических подробностей. |
Разместил: Интересненько 30-08-2016, 11:59 | Комментарии: 0 | Подробнее
| | | |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
Название: "Яки" против "мессеров". Кто кого? Автор(ы): Андрей Харук Издательство: Яуза Год: 2012 ISBN: 978-5-699-56182-7 Страниц: 257 Язык: Русский Формат: PDF Размер: 74 MB
"Национальный характер" имеют не только народы и армии, но и боевая техника, которая всегда несет на себе отпечаток национального склада ума и воинских традиций, всегда "заточена" под определенный способ ведения войны, присущий именно этому народу. Только немцы могли создать "Тигр", "Штуку" и "Мессер", только русские были способны полностью реализовать потенциал "тридцатьчетверок", "илов" и "яков", сделав их символами Победы. "Сталинские соколы" против "гитлеровских ястребов"! Советские асы против "экспертов" Люфтваффе. "Воздушные рабочие войны" против "небесных охотников". Краснозвездные "ястребки" против меченных свастикой "ягеров". Кто выиграл эту гонку авиавооружений? Удапосьли нашим ВВС ликвидировать техническое отставание от авиации Третьего Рейха? Чей способ ведения воздушной войны оказался, в конечном счете, более эффективным? Почему до самой Победы потери советских летчиков были гораздо выше немецких? Кто одержал верх в заочной дуэли величайших авиаконструкторов - В.Мессершмитт или А.С.Яковлев? Сравнивая самые массовые истребители Великой Отечественной, немецкий Bf.109 всех модификаций и советские Як-1/ Як-7/Як-9/Як-3, новая книга ведущего историка авиации отвечает на все эти непростые вопросы. |
Разместил: Gerza 30-08-2016, 08:23 | Комментарии: 0 | Подробнее
| | | |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
Название: English Electric Canberra and Martin B-57 Автор(ы): Barry Jones Издательство: The Crowood Press Ltd. Серия: Crowood Aviation Series Год: 1999 ISBN: 1861262558 Страниц: 200 Язык: English Формат: PDF Размер: 92 MB
The Martin B-57 Canberra is an American-built, twinjet tactical bomber and reconnaissance aircraft that entered service with the United States Air Force (USAF) in 1953. The B-57 is a license-built version of the British English Electric Canberra manufactured by the Glenn L. Martin Company. Initial Martin-build models were highly similar to their British-built counterparts; Martin later modified the design to incorporate larger quantities of US-sourced components and produced the aircraft in several different variants. |
Разместил: Gerza 30-08-2016, 08:12 | Комментарии: 0 | Подробнее
| | | |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
Название: English Electric Canberra Автор(ы): Roland Beamont, Arthur Reed Издательство: Ian Allan Ltd. Серия: Modern Aircraft Series Год: 1984 ISBN: 0711013438 Страниц: 166 Язык: English Формат: PDF Размер: 81 MB
The English Electric Canberra is a British first-generation jet-powered medium bomber that was manufactured during the 1950s. It was developed by English Electric during the mid-to-late 1940s in response to a 1944 Air Ministry requirement for a successor to the wartime de Havilland Mosquito fast-bomber; amongst the performance requirements for the type was the demand for an outstanding high altitude bombing capability in addition to flying at high speeds, these were partly accomplished by making use of newly developed jet propulsion technology. When the Canberra was introduced to service with the Royal Air Force (RAF), the type's first operator, in May 1951, it became the service's first jet-powered bomber aircraft. |
Разместил: Gerza 30-08-2016, 07:59 | Комментарии: 0 | Подробнее
| | | |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
Название: Gloster Javelin Автор(ы): Maurice Allward Издательство: Ian Allan Ltd. Серия: Postwar Military Aircraft #1 Год: 1983 ISBN: 0711013233 Страниц: 112 Язык: English Формат: PDF Размер: 58 MB
The Gloster Javelin was a twin-engined T-tailed delta-wing subsonic night and all-weather interceptor aircraft that served with Britain's Royal Air Force from the mid-1950s and until the late 1960s. The last aircraft design to bear the Gloster name, it was introduced in 1956 after a lengthy development period and received several upgrades during its lifetime to its engines, radar and weapons, including support for the De Havilland Firestreak air-to-air missile. The Javelin was succeeded in the interceptor role by the English Electric Lightning, a supersonic aircraft capable of flying at more than double the Javelin's top speed, which was introduced into the RAF only a few years later. The Javelin served for much of its life alongside the Lightning; the last Javelins were withdrawn from operational service in 1968 following the introduction of successively more capable versions of the Lightning. |
Разместил: Gerza 30-08-2016, 07:31 | Комментарии: 0 | Подробнее
| | | |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
Название: Vom Original zum Modell: Dornier Do 335 Автор(ы): K.H. Regnat Издательство: Bernard & Graefe Серия: Vom Original zum Modell Год: 1999 ISBN: 3763760180 Страниц: 85 Язык: German Формат: PDF Размер: 60 MB
The Dornier Do 335 Pfeil ("Arrow") was a World War II heavy fighter built by the Dornier company. The two-seater trainer version was also called Ameisenbar ("Aardvark"). The Pfeil's performance was superior to other twin-engine designs due to its unique "push-pull" layout and the much lower drag of its two motors. The Luftwaffe was desperate to get the design into operational use, but delays in engine deliveries meant only a handful were delivered before the war ended. French ace Pierre Clostermann claimed the first Allied combat encounter with a Pfeil in April 1945.Leading a flight of four Hawker Tempests from No. 3 Squadron RAF over northern Germany, he intercepted a lone Do 335 flying at maximum speed at treetop level. Detecting the British aircraft, the German pilot reversed course to evade, knowing it could not outmatch the convoy. However, despite the Tempest's considerable speed, the RAF pilots were unable to catch up or even get into firing position. It was truly one of the quickest planes in the air. The book provides a complete modelling guide with numerous profiles, line drawings and photographs. This book is written entirely in German. |
Разместил: Gerza 30-08-2016, 07:08 | Комментарии: 0 | Подробнее
| | | |
|
| |
br>
|