Интерес к сверхлегким вертолетам обусловлен удобством передвижения и сравнительно низкой стоимостью эксплуатации. Их применяют и в военной, и в гражданской сферах. Такие вертолеты используют для проведения разведывательных операций, экскурсий, в медицинских целях, коммерческих, в борьбе с пожарами и в качестве аэротакси. Удобства использования сверхлегких вертолетов в качестве транспорта очевидны: высокая скорость передвижения, отсутствие проблем с пробками, возможность перемещаться в те места, где не пройдет ни одна машина, наличие совсем небольшой площадки для взлета и приземления вертолета.
Приведены сокращенные статистические данные некоторых сверхлегких вертолетов одновинтовой схемы с рулевым винтом, составляющих 92-95% мирового вертолетного парка. В качестве примера показаны состав и массовые характеристики оборудования вертолета КТ-112 "Ангел", частично — вертолета АК-1-3, а также зависимости для приближенного определения некоторых агрегатов и частей взлетной массы сверхлегких вертолетов. Для студентов, выполняющих курсовые и дипломные работы по проектированию вертолетов и его частей, а также может быть полезно разработчикам винтокрылых аппаратов.
Навигация
Вход на сайт
Реклама
Конструкция сверхлегких вертолетов 
